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中国中车拟分拆常州戚研所至创业板上市，“A拆A”有望再添一例
2025年12月1日

「苏锡常资本圈」第739篇
【摘要】近日获悉，中国中车（601766.SH）拟将控股子公司分拆至创业板上市，该子公司全称：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司（简称“中车戚所”），   位于江苏省常州市经开区。  
 
从2023年初至今，据不完全统计，A股上市公司拟分拆子公司在A股单独上市（简称“A拆A   ”   ）累计共披露110多例预案，近50单被终止。  
从2023年初至今，已经完成A拆A的有15家（上市目的地包括：沪深北三个交易所），其中，今年有4家：星图测控（920116.BJ）、兴福电子（688545.SH）、开发科技（920029.BJ）、中国瑞林（603257.SH）。  
今年以来，A股公司分拆子公司至港股上市的案例越来越多，已经披露预案的有12家，其中已经成功上市的有2家：南山铝业国际（02610.HK）、紫金黄金国际（02259.HK）。  
常州已经有一个“A拆A   ”   成功案例，由创业板公司江苏雷利（300660.SZ）分拆子公司鼎智科技（920593.BJ）至北交所上市。  

 
   
   

     

中车戚所-用友网络科技

   

 
中车戚所成立于1992年5月，其前身为始建于1959年的铁道部戚墅堰铸工工艺研究所，是我国轨道交通装备基础材料、基础工艺、基础零部件的专业研发机构。  
自成立以来，中车戚所始终致力于新材料、新技术、新工艺、新装备的研究开发与产业化，围绕工业传动和金属材料工艺两大根源技术，不断提升自主创新能力，目前已实现了由轨道交通装备向能源及工程装备、汽车零部件、智能制造及技术服务等业务领域的多元延伸与业务布局，是国内重要的高端装备关键零部件研发与制造基地。  
在轨道交通装备领域，中车戚所通过引进、消化、吸收、再创新的技术路径，突破并掌握了高速动车组齿轮传动装置、摩擦材料等核心关键技术，支撑了中国轨道交通从追赶走向领先领跑、自立自强。  
在能源及工程装备领域，中车戚所已具备大兆瓦风电传动装置的研发与生产能力，致力于成为国内领先、行业一流的风电装备研制和服务提供商，且致力于实现矿卡电动轮国产化替代。  
在汽车零部件领域，中车戚所通过自主研发形成高镍、不锈钢等材料的熔炼、铸造工艺技术，增压器零部件业务市场占有率稳居国内前列，并加速向新能源汽车领域布局。  
在智能制造及技术服务领域，中车戚所聚焦精密减速器研发及产业化，为智能装备、智能产线、智能车间等生产细分领域提供智能装备系统解决方案，并依托于在材料、工艺等方面的综合优势，建设形成了具有差异化核心竞争力的试验检测与培训认证平台。  
根据中车戚所未经上市审计的财务数据，中车戚所2024年度扣非后归属于母公司股东的净利润为3.08亿元，2024年末归属于母公司股东的净资产为48.91亿元  
中车戚所-财务摘要  
 

  
中车戚所-股权结构  
 

  

  


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